เทคโนโลยีการหล่อแบบครบวงจรของ ชิ้นส่วนรถยนต์หล่อตาย ใช้เครื่องหล่อโลหะขนาดใหญ่เพื่อรวมชิ้นส่วนอลูมิเนียมอัลลอยด์หลายชิ้นเข้าด้วยกันและขึ้นรูปเป็นอลูมิเนียมหล่อขนาดใหญ่ 1-2 ชิ้นในคราวเดียว เทคโนโลยีนี้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่:
ผลกระทบจากน้ำหนักเบามีความสำคัญ: ความหนาแน่นของวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมต่ำเพียงประมาณ 1/3 ของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเท่านั้น ด้วยเทคโนโลยีการหล่อแบบผสมผสาน น้ำหนักของตัวรถจะลดลงอย่างมาก ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น และระยะการล่องเรือเพิ่มขึ้น
ลดต้นทุนการผลิต: เทคโนโลยีการหล่อแบบรวมช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนและสายการผลิตได้อย่างมาก ทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้น และลดต้นทุนการเชื่อมและการประกอบ ในขณะเดียวกัน ข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อระหว่างส่วนประกอบต่างๆ จะลดลง และปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของผลิตภัณฑ์
ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต: กระบวนการปั๊มและการเชื่อมแบบดั้งเดิมต้องใช้กระบวนการและสายการผลิตที่หลากหลาย ในขณะที่เทคโนโลยีการหล่อแบบรวมช่วยลดระยะเวลาวงจรการผลิตได้อย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตผ่านการขึ้นรูปครั้งเดียว สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการตอบสนองความต้องการของตลาดอย่างรวดเร็วและลดรอบการเปิดตัวรถยนต์ใหม่
ความแข็งแรงของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น: กระบวนการหล่อแบบผสมผสานทำให้โครงสร้างตัวถังมีขนาดกะทัดรัดและต่อเนื่องมากขึ้น และประสิทธิภาพทางกลโดยรวมได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เช่น การชนกัน สามารถรักษาความสมบูรณ์ของตัวรถได้ดีขึ้นและปรับปรุงความปลอดภัย
แนวโน้มการใช้งานในอุตสาหกรรมนั้นกว้างมาก
ในขณะที่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ยังคงขยายตัวและเทคโนโลยียังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีการหล่อแบบรวมจะถูกนำไปใช้ในสาขาต่างๆ มากขึ้น














